El Lexus ES 2026 recibió un rediseño completo por dentro y por fuera, incluida una nueva versión totalmente eléctrica. Es el primer modelo básico de Lexus transformado en un vehículo "multi-plataforma" con sistemas de propulsión híbridos y eléctricos.
En su octava generación, el sedán de lujo es una mejora con respecto al ES saliente en casi todos los sentidos, desde adentro hacia afuera.
El nuevo diseño se basa en el auto de exhibición LF-ZC, que debutó por primera vez en el Japan Mobility Show 2023, y presenta un "cuerpo de eje" rediseñado, la última evolución de su parrilla distintiva.
En el interior, el nuevo 2026 ES está equipado con la última versión del sistema Lexus Interface Multimedia. El sistema es significativamente más rápido y más fácil de usar que su interfaz actual, e incluye una nueva pantalla de navegación central de 14 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, además de una pantalla para el conductor de 12,3 pulgadas.
El Lexus ES EV 2026 está disponible en dos versiones: el ES 350e, un modelo con tracción delantera-en las ruedas-(FWD), y el ES 500e, un modelo con-tracción-en las cuatro ruedas-, con opciones de acabado Premium y Luxury.
Eso es para el Lexus ES 350e Premium 2026 totalmente eléctrico, la única variante EV o híbrida que comienza en menos de $50,000. El AWD ES 500e Premium tiene un precio desde $51,795, mientras que el 350e Luxury y el 500e Luxury comienzan en $57,195 y $60,195, respectivamente.
Para la versión híbrida, el ES 350h Premium de menor precio-comienza en $50,995, el ES 350h Premium AWD comienza en $55,795 y el ES 350h Premium+ AWD comienza en $57,195.
El Lexus ES 350e eléctrico 2026 con ruedas de 19 pulgadas tiene una autonomía de conducción estimada por la EPA-de 307 millas. Con las ruedas de 21 ″ disponibles, puede recorrer hasta 292 millas. El AWD ES 500e tiene un alcance de conducción estimado por la EPA-de 276 millas con ruedas de 19" y 272 millas con ruedas de 21".