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Fundada en 2014 y con sede en la ciudad de Shanghai, Shanghai Yuecheng Automobile Sales Co., Limited se dedica actualmente al sector inmobiliario, automotriz, fabricación industrial y construcción, con más de 20 filiales a finales de 2023.
Una amplia variedad de vehículos eléctricos
Nuestros tipos de productos de vehículos eléctricos son diversos, incluidos BEV, HEV, HPEV y REEV.


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Le ofrecemos marcas que incluyen TOYOTA, VOLKSWAGEN, GEELY, BYD, WULING, CHANGN, LIXIANG, XIAOMI, etc.


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¿Qué es el vehículo enchufable Byd?

 

 

La tecnología BYD Super DM se diferencia de otras tecnologías PHEV. En el corazón de la tecnología BYD Super DM se encuentra un sistema híbrido basado en electricidad. Esta arquitectura híbrida utiliza un motor de alta potencia y una batería de gran capacidad como fuente de energía principal, utilizando únicamente el motor como asistencia. Si desea conocer las especificaciones y precios del vehículo enchufable Byd, ¡contáctenos!

 

Ventajas del vehículo enchufable Byd

 

Eficiencia de combustible y emisiones del tubo de escape

  • Al combinar la energía eléctrica con un motor de gasolina, los autos híbridos ofrecen una mayor eficiencia y rendimiento. Ofrecen menores emisiones de gases de efecto invernadero y un mejor ahorro de combustible que un vehículo que funciona únicamente con gasolina, ya que el par instantáneo y la eficiencia mecánica del motor eléctrico soportan parte de la carga de mover el auto, especialmente a bajas velocidades, sin necesidad de que entre en acción el motor de gasolina.
  • ¿Cómo? Los motores eléctricos son compactos, simples y potentes; con una sola pieza móvil, pueden producir mucho par para su tamaño y peso, que complementa lo que proporciona el motor de gasolina. Al utilizar energía eléctrica para proporcionar parte de la fuerza motriz del vehículo, se reduce la carga sobre el motor de gasolina, lo que ayuda a reducir su consumo de combustible y las emisiones del tubo de escape.
  • ¿Cuánto más eficiente puede ser un coche híbrido? Dependiendo de cuánto conduzca en la ciudad (donde el motor eléctrico asume más la carga), podría ver cómo su factura de combustible se reduce en un 30 por ciento o más en comparación con un vehículo similar impulsado por gasolina. Si hace muchos viajes largos por carretera, no verá exactamente el mismo beneficio, pero un coche híbrido le permitirá facturar menos combustible.


Se adapta fácilmente a tu estilo de vida

  • Quizás la mayor ventaja de un coche híbrido es lo fácil que es conducirlo. Si vienes de un vehículo de gasolina, no necesitarás cambiar ninguno de tus hábitos de conducción para disfrutar de los beneficios de la conducción híbrida.
  • A diferencia de los coches totalmente eléctricos y los híbridos enchufables, no tendrás que preocuparte por instalar una estación de carga en casa, lo que es una ventaja si tienes una casa antigua o vives en una propiedad de alquiler con un garaje de estacionamiento compartido. Los híbridos recargan sus baterías mediante "frenado regenerativo". Al reducir la velocidad, el motor eléctrico se convierte en un generador y carga la batería, recuperando energía que de otro modo se habría desperdiciado. Y aunque no pueden recorrer una distancia significativa solo con la energía de la batería, el motor eléctrico asiste al motor de gasolina, lo que reduce sus emisiones y el consumo de combustible.
  • Tener gasolina y energía eléctrica a bordo significa que puedes conducir con gasolina cuando la carga de la batería se agota, lo que hace que los autos híbridos sean convenientes en viajes largos o en áreas donde es difícil encontrar cargadores. De hecho, la electrónica de potencia a bordo combinará automáticamente la energía eléctrica y la de gasolina para garantizar que la batería nunca se agote por completo, incluso utilizando el motor de gasolina para ayudar a cargar la batería cuando sea necesario.
  • Más baratos de mantener que los coches de gasolina.
  • Como el motor eléctrico impulsa el vehículo al menos durante parte del tiempo, un vehículo híbrido consume menos gasolina que un vehículo con motor de combustión interna. El motor eléctrico impulsa el vehículo cada vez que se pone en movimiento, mientras que el motor de gasolina no empieza a funcionar hasta que el vehículo se pone en movimiento y tiene cierta energía cinética. Esto significa que se necesita menos combustible.


Amigable con el medio ambiente
Un vehículo híbrido tiene bajas emisiones nocivas. De hecho, cuando funciona únicamente con la batería eléctrica, prácticamente no produce emisiones, lo que es excelente para el medio ambiente.


Conducción silenciosa y suave
Los motores eléctricos son casi completamente silenciosos y, por lo tanto, más silenciosos que un motor de gasolina. También tienen un funcionamiento más suave, lo que mejora la conducción y el confort de los pasajeros.


Mayor rendimiento
Para un vehículo de tamaño promedio, la adición de un motor eléctrico genera una cantidad adicional de potencia y torque, lo que proporciona una aceleración más fuerte.

 

Tipos de vehículos eléctricos híbridos

 

 

Híbridos paralelos

  • En un sistema híbrido paralelo, tanto un motor como un motor eléctrico pueden impulsar las ruedas, juntos o por separado.
  • La parte de la descripción que dice "división de potencia" significa que ambas fuentes se unen para proporcionar una única salida de par a las ruedas. Con cargas ligeras y a velocidades más bajas, uno o ambos motores pueden impulsar el vehículo mientras el motor está apagado. El motor se activará cuando se necesite más potencia; puede impulsar el automóvil por sí solo o la potencia puede obtenerse de una combinación del motor y los motores.
  • Los dos motores eléctricos y el motor de combustión interna están conectados a través de un conjunto de engranajes planetarios, que reemplaza a una transmisión convencional. Esto permite ajustar continuamente las relaciones de transmisión; muchas veces por segundo, los algoritmos de control del vehículo varían la potencia extraída de la batería y del motor para maximizar el uso de la energía eléctrica y minimizar el combustible quemado.
  • En determinadas circunstancias, un motor puede impulsar el coche mientras el otro utiliza la potencia del motor o el frenado regenerativo para recargar la batería. Con casi tres décadas de experiencia a sus espaldas, Toyota cuenta con algoritmos de software que hacen que todas estas transiciones sean totalmente fluidas y, en la actualidad, los conductores y los pasajeros pueden no notar siquiera que el motor se enciende y se apaga.


Serie Híbridos

  • El concepto de un híbrido en serie es mucho más simple. Cuando se necesita más potencia de la que puede suministrar la batería, se activa un motor de gasolina para alimentar un generador que recarga el paquete. La clave aquí es que el par motor solo alimenta el generador. No está conectado mecánicamente a las ruedas, que son impulsadas únicamente por motores eléctricos.
  • Esta es la configuración que utilizan las locomotoras de ferrocarril diésel-eléctricas. Funciona mejor a velocidades constantes del vehículo, donde el motor puede funcionar de manera más eficiente a las velocidades preestablecidas del motor. Pero el rango de necesidades de potencia de un vehículo de transporte de pasajeros abarca más de un orden de magnitud, desde la velocidad constante de crucero hasta la aceleración máxima, y ​​eso puede afectar a las baterías, lo que significa que los híbridos en serie generalmente requieren una capacidad de batería mayor que los híbridos convencionales.
  • En Estados Unidos se han vendido pocos vehículos de pasajeros híbridos en serie: el BMW i3 REx, que añadió un motor de dos cilindros que extiende la autonomía al modelo eléctrico de batería i3; el Fisker Karma, así como sus sucesores, el Karma Revero y el GS-6 (todos elegantes sedanes de lujo de cuatro puertas); y pronto, la camioneta pickup de tamaño completo Ram 1500 Ramcharger.


Híbridos enchufables (PHEV)

  • Un híbrido enchufable puede ser un concepto difícil de explicar. En términos simples, es un híbrido regular con una batería mucho más grande que se puede enchufar para recargarse desde la red eléctrica. Eso le permite funcionar como un vehículo eléctrico durante cierta distancia. (Para el año modelo 2024, las estimaciones de autonomía de la EPA para los PHEV van desde tan solo 7 millas hasta 51 millas).
  • Los fabricantes de automóviles consideran que los híbridos enchufables son una forma de cumplir con los crecientes requisitos de vehículos de cero emisiones sin el gasto de diseñar automóviles eléctricos de batería completamente nuevos. Esos vehículos eléctricos requieren paquetes de baterías de entre 6,5 y 1,9 kWh, frente a los 10,0 a 25,0 kWh de un PHEV. El desafío es que los fabricantes obtienen crédito por producir vehículos libres de emisiones incluso si el PHEV nunca se enchufa, lo que significa que funciona solo como un híbrido convencional más pesado y costoso.


Híbridos suaves

  • Por último, los híbridos suaves tienen motores eléctricos que no son lo suficientemente potentes como para impulsar el vehículo por sí solos. Pueden ubicarse entre el motor y la transmisión, o ser parte de un sistema integrado de arranque y generador en el que un motor eléctrico más potente reemplaza ambos componentes. Los beneficios en cuanto a ahorro de combustible en este caso son mucho menos espectaculares y es posible que ni siquiera se comercialicen con el nombre de "híbridos".
  • En este caso también se necesita una pequeña batería para almacenar la energía recuperada del exceso de potencia del motor o del frenado regenerativo. El motor añade efectivamente un poco de potencia adicional al motor cuando es necesario, lo que significa un posible ahorro de combustible al evitar una reducción de marcha.

 

Diferencias clave entre los coches híbridos y eléctricos
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Fuente de alimentación

  • Los vehículos eléctricos funcionan exclusivamente con motores eléctricos conectados a baterías recargables. No tienen ningún motor de combustión interna (ICE) tradicional, lo que significa que tienen menos piezas móviles. También son más ligeros que los híbridos y aceleran más rápido.
  • Por otro lado, en un coche híbrido hay un motor de combustión interna y un motor eléctrico. El motor de gasolina suele hacer el trabajo pesado mientras que el motor eléctrico lo ayuda de vez en cuando, lo que se traduce en un mejor ahorro de combustible. La batería de un coche híbrido convencional solo se puede cargar mediante el frenado regenerativo, un proceso en el que se recupera algo de energía cada vez que se pisa el pedal del freno.
  • También cabe mencionar que el coche híbrido convencional tiene varias variantes, siendo la más destacada entre ellas el vehículo eléctrico híbrido enchufable (PHEV). Puede cargar sus baterías a través de un enchufe de pared en casa o de una estación de carga eléctrica. Cuando la energía de la batería se agote, el coche pasará a utilizar gasolina.
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Costo inicial

  • El costo inicial es una de las principales diferencias entre los autos híbridos y eléctricos. Por lo general, un auto eléctrico cuesta mucho más que un auto híbrido. Puedes esperar pagar entre $30,000 y $60,000 (o más) por un nuevo modelo de un vehículo eléctrico. Mientras tanto, verás que la mayoría de los híbridos en el mercado cuestan mucho menos, generalmente entre $25,000 y $35,000.
  • Asegúrese de investigar bien antes de realizar cualquier compra. Gastar mucho dinero en un automóvil que no se adapta a sus necesidades puede perjudicarlo económica y emocionalmente durante bastante tiempo.
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Rango

  • La autonomía de un vehículo eléctrico suele ser de entre 320 y 800 kilómetros con una sola carga, según el modelo del coche y la forma de conducirlo. El tamaño y el peso del vehículo también pueden influir en su autonomía total, pero básicamente, un vehículo eléctrico con una batería grande puede tener una autonomía mayor que un vehículo eléctrico con una batería más pequeña.
  • Los PHEV pueden recorrer entre 16 y 80 kilómetros con una sola carga antes de pasar a la gasolina. Cuando se agota la energía eléctrica de un coche híbrido enchufable, el motor de combustión interna toma el control y proporciona unos 480 kilómetros adicionales. Al igual que ocurre con los vehículos eléctricos, la autonomía de los coches híbridos varía según el tipo y la forma de conducción.
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Impacto medioambiental

  • En lo que respecta al medio ambiente, los vehículos eléctricos tienen una clara ventaja sobre los coches híbridos.
  • Los vehículos eléctricos no producen emisiones por el tubo de escape y, por lo tanto, tienen un impacto mínimo en la calidad del aire. En parte, por eso son tan silenciosos en comparación con los vehículos híbridos, que aún utilizan motores de combustión que pueden resultar ruidosos al circular. Además, los automóviles híbridos siguen emitiendo contaminación por sus tubos de escape, aunque a un ritmo menor que los vehículos convencionales a gasolina.
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Recarga y reabastecimiento de combustible

  • Los vehículos eléctricos híbridos enchufables pueden repostarse en gasolineras y cargarse en puntos de carga para vehículos eléctricos, ya que contienen un motor de gasolina y un motor eléctrico. Sin embargo, los coches híbridos normales solo pueden repostarse en gasolineras, ya que sus baterías solo se recargan mediante frenado regenerativo.
  • Con un coche eléctrico, puedes cargar tu vehículo en casa o en una estación de carga. Si planeas hacer viajes largos por carretera, es posible que quieras comprobar primero las rutas para ver si hay estaciones de carga para vehículos eléctricos, ya que no querrás que tu coche se quede sin batería en medio de la carretera.
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Costo de mantenimiento y reparación

  • Los vehículos eléctricos pueden resultar mucho más económicos de mantener, ya que tienen menos piezas móviles que los vehículos convencionales y los coches híbridos. Esto significa que hay menos posibilidades de que algo salga mal. Los coches eléctricos tampoco necesitan pruebas de emisiones, ya que no producen ningún gas peligroso. Con un vehículo eléctrico, ya no es necesario cambiar el aceite, las juntas ni las bujías, lo que supone un importante ahorro de dinero.
  • Sin embargo, vale la pena señalar que si por alguna razón algo se rompe en un vehículo eléctrico, podría costar un ojo de la cara porque sus materiales y mano de obra son caros.
  • Por otra parte, los coches híbridos suelen tener un coste de mantenimiento mayor que los vehículos de gasolina y los vehículos eléctricos estándar, ya que tienen componentes de un motor de gasolina y un motor eléctrico. Por ello, los propietarios de vehículos híbridos suelen pagar más por el mantenimiento que los propietarios de vehículos con motor de combustión interna o eléctricos convencionales.
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Llevar
Así que ahí lo tienes, ¡coches eléctricos vs. coches híbridos! En pocas palabras, los vehículos eléctricos tienen como objetivo reducir la dependencia de los combustibles fósiles y son buenas opciones para cualquiera que quiera minimizar su huella de carbono, ahorrar dinero en gasolina y moverse por la ciudad fácilmente. Solo asegúrate de investigar antes de tomar una decisión final para conseguir el tipo de coche correcto que se adapte a tu estilo de vida.

 

Certificado
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Preguntas frecuentes

P: ¿Cuáles son los principales tipos de vehículos eléctricos híbridos?

R: Los principales tipos de vehículos eléctricos híbridos (HEV) son los híbridos suaves, los híbridos completos y los híbridos enchufables (PHEV).

P: ¿Cuáles son los beneficios de conducir un vehículo eléctrico híbrido?

R: Los beneficios de conducir un vehículo eléctrico híbrido (HEV) incluyen una mejor eficiencia de combustible, menores emisiones, menores costos de combustible, funcionamiento suave y silencioso y frenado regenerativo.

P: ¿Cómo funciona un coche eléctrico híbrido?

R: Los vehículos eléctricos híbridos funcionan con un motor de combustión interna y uno o más motores eléctricos, que utilizan la energía almacenada en baterías. Un vehículo eléctrico híbrido no se puede enchufar para cargar la batería. En cambio, la batería se carga mediante el frenado regenerativo y el motor de combustión interna.

P: ¿Un coche eléctrico híbrido consume combustible?

R: Los vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) utilizan baterías para alimentar un motor eléctrico y otro combustible, como la gasolina, para alimentar un motor de combustión interna (ICE). Las baterías de los PHEV se pueden cargar mediante un tomacorriente de pared o un equipo de carga, mediante el ICE o mediante el frenado regenerativo.

P: ¿Cuál es la diferencia entre un coche híbrido y un coche eléctrico?

R: La principal diferencia entre un vehículo híbrido y un vehículo eléctrico de batería es cómo se alimenta cada uno; un híbrido cambia sin problemas entre dos fuentes de energía, un motor de gasolina eficiente y una batería híbrida, mientras que un vehículo eléctrico de batería funciona solo con energía de batería.

P: ¿Cuál es un ejemplo de un vehículo eléctrico híbrido?

R: El Toyota Prius, el Peugeot 508 RXH HYbrid4, el Ford Escape Hybrid y el Ford Fusion Hybrid son ejemplos de vehículos totalmente híbridos, ya que estos vehículos pueden avanzar únicamente con la energía de la batería. Para que funcionen únicamente con esta, se necesita un paquete de baterías grande y de alta capacidad.

P: ¿Los coches híbridos necesitan cargarse?

R: Sin embargo, aunque los coches híbridos son conocidos por utilizar dos fuentes de energía diferentes (un motor de combustión y una batería eléctrica), no todos se cargan de la misma manera. En un coche híbrido que se recarga solo, el motor de combustión interna acciona un generador que recarga la batería mientras conduces.

P: ¿Tesla es totalmente eléctrico o híbrido?

R: Los autos Tesla son totalmente eléctricos, por lo que no consumen gasolina que emite gases de efecto invernadero y no crean directamente dióxido de carbono.

P: ¿Los coches híbridos son totalmente eléctricos?

R: A menudo oímos hablar de distintos modelos de coches eléctricos o híbridos, pero no son lo mismo. La diferencia básica entre ambos es que un coche eléctrico funciona exclusivamente con energía eléctrica almacenada en una batería, mientras que un coche híbrido funciona con una combinación de electricidad y combustible convencional.

P: ¿Qué sucede cuando una batería híbrida muere?

R: Sin embargo, si la batería de alto voltaje se agota por completo, en la mayoría de los casos el vehículo no podrá circular en absoluto. El vehículo detectará que se ha producido una avería catastrófica y detendrá todo movimiento para evitar dañar cualquier otra cosa.

P: ¿Cuál es la diferencia entre un coche híbrido y uno eléctrico?

A: Un tipo de vehículo que utiliza una combinación de motor de combustión interna y un motor eléctrico alimentado por batería para impulsar el vehículo se denomina vehículo eléctrico híbrido. Un vehículo eléctrico es aquel que tiene uno o más motores eléctricos alimentados por una batería para impulsar el vehículo.

P: ¿Por qué un sistema híbrido es mejor que uno totalmente eléctrico?

R: En promedio, los híbridos cuestan miles de dólares menos que los vehículos eléctricos comparables. La diferencia de costo de propiedad de 5- años favorece a los híbridos. Los fabricantes pueden construir 17 baterías híbridas con los materiales necesarios para fabricar una batería de vehículo eléctrico. Las baterías híbridas no requieren una fuente eléctrica externa para cargarse.

P: ¿Es mejor adquirir un coche híbrido o normal?

R: Los autos híbridos suelen consumir menos combustible que sus contrapartes de gasolina, ya que pueden alternar entre el motor de gasolina y el eléctrico mientras conducen. Las principales razones para considerar comprar un auto híbrido son ahorrar combustible y ayudar a reducir las emisiones, sin perder la autonomía de un auto de gasolina.

P: ¿Qué es mejor, un híbrido o un eléctrico?

R: Los vehículos híbridos y enchufables son, por lo general, una mejor opción si no desea planificar rutas de viaje en detalle. Los vehículos eléctricos son una mejor opción si tiene muchas estaciones de carga en su área, desea deshacerse por completo de los costos de combustible o desea reducir su huella de carbono tanto como sea posible.

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