Fábrica de proveedores y fabricantes de vehículos eléctricos puros con descuento de China: cotización

Por qué elegirnos

Fundada en 2014 y con sede en la ciudad de Shanghai, Shanghai Yuecheng Automobile Sales Co., Limited se dedica actualmente al sector inmobiliario, automotriz, fabricación industrial y construcción, con más de 20 filiales a finales de 2023.
Una amplia variedad de vehículos eléctricos
Nuestros tipos de productos de vehículos eléctricos son diversos, incluidos BEV, HEV, HPEV y REEV.

Muchas marcas
Le ofrecemos marcas que incluyen TOYOTA, VOLKSWAGEN, GEELY, BYD, WULING, CHANGN, LIXIANG, XIAOMI, etc.

OEM y ODM disponibles
Somos un proveedor líder de servicios de exportación de piezas OEM y OES. Ofrecemos muchos tipos de servicios OEM. Si tiene alguna necesidad relacionada, comuníquese con nosotros.

Respuesta rápida
Nuestro compromiso es responder a sus consultas dentro de las 24 horas, garantizando que reciba la información y el apoyo que necesita de manera oportuna.

Soy LS6
El IM LS6 es un innovador vehículo todoterreno totalmente eléctrico de IM Motors, diseñado para ofrecer una combinación perfecta de lujo, rendimiento y tecnología de vanguardia. Con su diseño
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Soy LS7
El IM LS7 redefine el lujo y el rendimiento en el ámbito de los vehículos SUV totalmente eléctricos, estableciendo nuevos estándares con su diseño elegante, tecnología avanzada e ingeniería
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Soy nivel 6
El IM L6 supone una incorporación revolucionaria al mercado de vehículos eléctricos y representa el compromiso de IM Motors con la innovación, la sostenibilidad y la tecnología de vanguardia. Este
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El IM L7 es un paradigma de sofisticación e innovación en el ámbito de los vehículos eléctricos puros y encarna la dedicación de IM Motors a la creación de automóviles lujosos, sostenibles y
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¿Qué es el vehículo eléctrico puro IM?

IM Motors es una empresa conjunta de vehículos eléctricos formada por el fabricante de automóviles chino SAIC Motor y las empresas tecnológicas chinas Zhangjiang Hi-Tech y Alibaba Group. Si desea conocer las especificaciones y los precios del vehículo eléctrico puro IM, ¡contáctenos!

Ventajas del vehículo eléctrico puro IM

Costos

Aunque los costos de energía de los vehículos eléctricos son generalmente más bajos que los de los vehículos convencionales similares, los precios de compra pueden ser significativamente más altos. Es probable que los precios se igualen con los de los vehículos convencionales, a medida que aumenten los volúmenes de producción y las tecnologías de baterías sigan madurando. Además, los costos iniciales pueden compensarse con ahorros en costos de combustible, créditos fiscales federales e incentivos estatales y de servicios públicos. Los créditos fiscales federales para vehículos limpios están disponibles para consumidores, flotas, empresas y entidades exentas de impuestos que inviertan en vehículos limpios nuevos, usados y comerciales, incluidos vehículos totalmente eléctricos, PHEV, vehículos eléctricos de pila de combustible e infraestructura de carga de vehículos eléctricos. Algunos estados y empresas eléctricas también ofrecen incentivos, muchos de los cuales se pueden encontrar en la base de datos de Leyes e Incentivos. Para obtener más información sobre los incentivos disponibles, comuníquese con su coalición local de Ciudades y Comunidades Limpias.
Utilice la Calculadora de costos de vehículos para comparar los costos de propiedad durante la vida útil de modelos individuales de vehículos eléctricos y vehículos convencionales.

Economía de combustible

Los vehículos eléctricos pueden reducir drásticamente los costos de combustible debido a la alta eficiencia de los componentes de propulsión eléctrica. Debido a que los vehículos totalmente eléctricos y los PHEV dependen total o parcialmente de la energía eléctrica, su economía de combustible se mide de manera diferente a la de los vehículos convencionales. Las millas por galón de gasolina equivalente (MPGe) y los kilovatios-hora (kWh) por 100 millas son métricas comunes. Dependiendo de cómo se conduzcan, los vehículos eléctricos livianos actuales (o PHEV en modo eléctrico) pueden superar las 130 MPGe y pueden recorrer 100 millas consumiendo solo 25-40 kWh.
Los vehículos híbridos híbridos suelen lograr un mejor ahorro de combustible y tienen costos de combustible más bajos que los vehículos convencionales similares. Utilice la herramienta Find A Car (Buscar un vehículo) en FuelEconomy.gov para comparar las calificaciones de ahorro de combustible de los modelos híbridos y convencionales individuales.
El ahorro de combustible de los vehículos totalmente eléctricos y PHEV de servicio mediano y pesado depende en gran medida de la carga transportada y del ciclo de trabajo, pero en las aplicaciones adecuadas, los vehículos totalmente eléctricos mantienen una fuerte ventaja en relación combustible-costo sobre sus contrapartes convencionales.

Disponibilidad de infraestructura

Los vehículos totalmente eléctricos y los PHEV tienen la ventaja de una carga flexible porque la red eléctrica está cerca de la mayoría de los lugares donde la gente estaciona. Para suministrar energía de forma segura desde la red eléctrica a la batería de un vehículo, se necesita una estación de carga de vehículos eléctricos, a veces denominada equipo de suministro de vehículos eléctricos (EVSE). Los conductores pueden cargar durante la noche en una residencia, incluidas las viviendas multifamiliares, así como en el lugar de trabajo o en una estación de carga pública cuando esté disponible. Los PHEV tienen una flexibilidad adicional porque también pueden reabastecerse con gasolina o diésel (o posiblemente otros combustibles en el futuro) cuando sea necesario.
Las estaciones de carga públicas no son tan comunes como las gasolineras. Los fabricantes de equipos de carga, los fabricantes de automóviles, las empresas de servicios públicos, las coaliciones Clean Cities and Communities, los estados, los municipios y las agencias gubernamentales están estableciendo rápidamente una red nacional de estaciones de carga públicas.

Emisiones

Los vehículos eléctricos e híbridos pueden tener importantes ventajas en términos de emisiones en comparación con los vehículos convencionales. Los vehículos totalmente eléctricos producen cero emisiones por el tubo de escape, y los PHEV no producen emisiones por el tubo de escape cuando funcionan en modo totalmente eléctrico. Las ventajas de los HEV en términos de emisiones varían según el modelo del vehículo y el tipo de sistema de energía híbrido.
Las emisiones del ciclo de vida de un vehículo eléctrico dependen de la fuente de electricidad utilizada para cargarlo, que varía según la región. En áreas geográficas que utilizan fuentes de energía relativamente poco contaminantes para la producción de electricidad, los vehículos eléctricos suelen tener una ventaja en las emisiones del ciclo de vida sobre los vehículos convencionales similares que funcionan con gasolina o diésel. En regiones que dependen en gran medida de la generación de electricidad convencional, los vehículos eléctricos pueden no demostrar un beneficio importante en las emisiones del ciclo de vida. Utilice la herramienta Fuentes de electricidad y emisiones para comparar las emisiones del ciclo de combustible por tipo de vehículo y estado.

Baterías
Las baterías avanzadas de los vehículos eléctricos están diseñadas para una vida útil prolongada, pero se desgastarán con el tiempo. Varios fabricantes de vehículos eléctricos ofrecen garantías de batería de 8-años/100,000- millas. El modelo predictivo (PDF) del Laboratorio Nacional de Energías Renovables indica que las baterías actuales pueden durar entre 12 y 15 años en climas moderados (entre 8 y 12 años en climas extremos). Además del clima, otros factores que afectan la vida útil de la batería incluyen los patrones de conducción y carga, la química y el diseño de las celdas de la batería y el sistema térmico del vehículo, la batería y el entorno.

Cómo comprar un vehículo eléctrico

Compraventa de contratos personales (PCP)

El PCP es un método popular de financiación de automóviles que le permite pagar un depósito relativamente pequeño y realizar pagos mensuales durante todo el período del contrato. Al final del plazo, tiene la opción de devolver el automóvil o pagar el saldo restante en su totalidad para conservarlo.
La compra a plazos personal ofrece flexibilidad, ya que puedes cambiar de coche cada pocos años. Puedes actualizarte a un vehículo eléctrico más nuevo con la última tecnología y mayor autonomía, o conseguir un coche con más espacio en el maletero o asientos para que se adapte mejor a tus necesidades.
Si planeas conservar tu vehículo eléctrico durante mucho tiempo, es posible que el PCP no sea la opción más económica para adquirirlo. Durante el plazo del contrato, tendrás un límite de kilometraje anual establecido y cualquier kilometraje acumulado fuera de este límite se cobrará a una tarifa por milla.

Compra a plazos (HP)

La compra a plazos es más parecida a un préstamo estándar que podrías solicitar en un banco. Se establece en un plazo de varios años y te cobran intereses mientras pagas el saldo del préstamo hasta que llega a cero. Una vez que pagas el préstamo en su totalidad, eres dueño de tu vehículo eléctrico.
La ventaja de HP es que no tiene límites de kilometraje y le otorga propiedad total al final del plazo del contrato.
Una desventaja de los HP es que te atan a un solo vehículo eléctrico, lo que significa que no puedes volver a cambiar fácilmente para beneficiarte de una nueva tecnología o una mejor autonomía de la batería. En cambio, tendrías que vender tu vehículo eléctrico para conseguir dinero para un coche nuevo.

Arrendamiento

Piense en el leasing como si fuera un alquiler. Paga un depósito y realiza pagos mensuales durante algunos años. Al final del plazo, devuelve el vehículo y tiene la oportunidad de cambiarlo por otro vehículo eléctrico.
Esto le brinda la ventaja de estar al tanto de las últimas innovaciones en la industria de los vehículos eléctricos, ya que puede cambiar su vehículo eléctrico al final del plazo. Los contratos de arrendamiento a veces tienen la opción de incluir mantenimiento y servicio por una tarifa adicional.
Aun así, si espera acumular un alto kilometraje anual o poseer su vehículo eléctrico durante mucho tiempo, el arrendamiento es más caro que otras opciones de financiación.

Compra directa

Comprar tu vehículo eléctrico directamente significa que pagas el precio total de lista por adelantado, sin financiación. Serás dueño del vehículo al instante con un solo pago.
La compra directa evita cualquier costo adicional por intereses, por lo que pagas menos de lo que pagarías si usaras un préstamo.
El principal inconveniente es que necesitarás una cantidad sustancial de dinero para realizar una compra directa.

Sacrificio salarial

Su empleador le alquila un vehículo eléctrico y deduce el costo mensual de su salario antes de impuestos, lo que se traduce en ahorros de impuestos.
El sacrificio salarial puede ser más barato que el arrendamiento y a menudo incluye un paquete de servicio y mantenimiento en su deducción mensual.
Al igual que con el leasing, tienes la ventaja de poder cambiar tu coche por un modelo más nuevo cada pocos años. Sin embargo, si dejas tu trabajo, es posible que no puedas conservar tu vehículo eléctrico.
Obtenga más información sobre las diferentes opciones de compra en nuestra guía de compra o arrendamiento de vehículos eléctricos.

Componente del EV

Paquete de batería de tracción
La batería de tracción también se conoce como batería de vehículo eléctrico (EVB). Alimenta los motores eléctricos de un vehículo eléctrico. La batería actúa como un sistema de almacenamiento eléctrico. Almacena energía en forma de corriente continua. La autonomía será mayor cuanto mayor sea el kW de la batería. La vida útil y el funcionamiento de la batería dependen de su diseño. Se estima que la vida útil de una batería de tracción es de 200,000 millas.

Convertidor CC-CC
El paquete de baterías de tracción proporciona un voltaje constante, pero los distintos componentes del vehículo eléctrico tienen diferentes requisitos. El convertidor CC-CC distribuye la potencia de salida que proviene de la batería hasta el nivel requerido. También proporciona el voltaje necesario para cargar la batería auxiliar.

Motor eléctrico
El motor de tracción eléctrica es el componente principal de los vehículos eléctricos. El motor convierte la energía eléctrica en energía cinética. Esta energía hace girar las ruedas. El motor eléctrico es el componente principal de un vehículo eléctrico que diferencia un coche eléctrico de los coches convencionales. Una característica importante de un motor eléctrico es el mecanismo de frenado regenerativo. Este mecanismo reduce la velocidad del vehículo convirtiendo su energía cinética en otra forma y almacenándola para su uso futuro. Básicamente, existen dos tipos de motores: motores de CC y motores de CA.

Inversor de energia
Convierte la corriente continua de las baterías en corriente alterna. También convierte la corriente alterna generada durante el frenado regenerativo en corriente continua. Esta se utiliza además para recargar las baterías. El inversor puede cambiar la velocidad del motor.

Puerto de carga
El puerto de carga conecta el vehículo eléctrico a una fuente de alimentación externa y carga la batería. El puerto de carga a veces se encuentra en la parte delantera o trasera de los componentes del vehículo eléctrico.

Cargador de a bordo
El cargador de a bordo se utiliza para convertir la alimentación de CA recibida desde el puerto de carga en alimentación de CC. El cargador de a bordo se encuentra e instala dentro del automóvil. Monitorea varias características de la batería y controla la corriente que fluye dentro del paquete de baterías.

Controlador
El controlador electrónico de potencia determina el funcionamiento de un coche eléctrico. Se encarga de regular la energía eléctrica procedente de las baterías que van a los motores eléctricos. El pedal que acciona el conductor determina la velocidad del coche y la frecuencia de variación del voltaje que se aplica al motor. También controla el par producido.

Baterias Auxiliares
Las baterías auxiliares son la fuente de energía eléctrica para los accesorios de los vehículos eléctricos. En ausencia de la batería principal, las baterías auxiliares seguirán cargando el coche. De esta forma se evita que la caída de tensión que se produce durante el arranque del motor afecte al sistema eléctrico.

Sistema térmico (refrigeración)
El sistema de gestión térmica es responsable de mantener una temperatura de funcionamiento para los componentes principales del vehículo eléctrico (VE), como el motor eléctrico, el controlador, etc. También funciona durante la carga para obtener el máximo rendimiento. Utiliza una combinación de refrigeración termoeléctrica, refrigeración por aire forzado y refrigeración líquida.

Transmisión
La caja de cambios transfiere la potencia mecánica del motor eléctrico a las ruedas. La ventaja de los coches eléctricos es que no requieren transmisiones de varias velocidades. La eficiencia de la transmisión debe ser alta para evitar pérdidas de potencia.

Cómo lavar tu vehículo eléctrico de la manera correcta

Entendiendo la estructura de un coche eléctrico
Antes de profundizar en los detalles del lavado de su vehículo eléctrico (VE), es esencial comprender algunos aspectos básicos de su estructura. Los VE, al igual que sus homólogos de gasolina, constan de varios componentes, pero algunas piezas únicas los distinguen.

Componentes principales de un vehículo eléctrico
Los componentes principales de un vehículo eléctrico son el motor eléctrico, la batería, el cargador de a bordo, el inversor y el puerto de carga. Cada una de estas piezas desempeña un papel crucial en el funcionamiento del vehículo, siendo la batería la fuente de energía que suministra energía al motor.

Papel y vulnerabilidad de la batería
La batería de un vehículo eléctrico es más que un componente: es el corazón del vehículo. Está diseñada para ser robusta y resistente a los factores ambientales habituales. Sin embargo, es natural que los propietarios de vehículos eléctricos se preocupen por la vulnerabilidad de la batería al agua, dado que se trata de un dispositivo eléctrico.

Miedos comunes relacionados con los daños causados por el agua
Un temor común entre los propietarios de vehículos eléctricos es la posibilidad de que el agua se dañe, en particular durante el lavado o la conducción bajo una lluvia intensa. Estos temores suelen tener su origen en la preocupación de que el agua pueda filtrarse en zonas sensibles y provocar cortocircuitos o, en el peor de los casos, dañar las baterías.

¿Lavar un vehículo eléctrico es diferente a lavar un coche normal?
Si alguna vez lavaste un coche de gasolina, es posible que te preguntes qué tan diferente puede ser limpiar un vehículo eléctrico. Después de todo, a simple vista, son prácticamente iguales desde el exterior. Analicemos las similitudes y diferencias, desmintamos algunos mitos y abordemos algunas inquietudes comunes relacionadas con el lavado de vehículos eléctricos.

Comparación del lavado de vehículos eléctricos con el lavado de automóviles tradicional
En la mayoría de los aspectos, lavar un vehículo eléctrico es similar a lavar un coche con motor de combustión interna. El objetivo es limpiar la carrocería, las ventanas, los neumáticos y, en el interior, los asientos y el salpicadero. Sin embargo, un vehículo eléctrico no tiene tubo de escape y no hay residuos de aceite ni de combustible de los que preocuparse.

Certificado

Preguntas frecuentes

P: ¿Qué es un vehículo eléctrico en palabras sencillas?

R: Un EV se define como un vehículo que puede funcionar con un motor eléctrico que extrae electricidad de una batería y es capaz de cargarse desde una fuente externa.

P: ¿Qué significa vehículo totalmente eléctrico?

R: Un vehículo totalmente eléctrico, también conocido como EV, funciona con un 100 % de energía de la batería y se carga desde un punto de carga eléctrica. Eso significa cero consumo de combustible, cero emisiones durante la conducción y una autonomía de hasta 293-372 † millas.

P: ¿Cómo se explican los coches eléctricos?

R: Los coches eléctricos funcionan enchufándose a un punto de carga y tomando electricidad de la red. Almacenan la electricidad en baterías recargables que alimentan un motor eléctrico, que hace girar las ruedas. Los coches eléctricos aceleran más rápido que los vehículos con motores de combustible tradicionales, por lo que resultan más ligeros de conducir.

P: ¿Por qué el vehículo eléctrico?

A: A continuación se detallan las ventajas de los vehículos eléctricos: reducen las emisiones de gases de efecto invernadero, la contaminación del aire y los problemas de salud que provoca, y la dependencia del petróleo.

P: ¿Los coches eléctricos son automáticos?

A: ¿Los coches eléctricos son automáticos o manuales? La mayoría de los coches eléctricos son automáticos, ya que no necesitan embrague ni marchas para accionar el vehículo. De hecho, la mayoría de los coches eléctricos tienen una sola velocidad y ofrecen una potencia constante e instantánea. En un coche eléctrico solo hay dos pedales: el acelerador y el freno.

P: ¿Cuál es la descripción del vehículo eléctrico?

R: Un vehículo eléctrico (VE) es un vehículo que utiliza uno o más motores eléctricos para su propulsión. El vehículo puede funcionar mediante un sistema colector, con electricidad procedente de fuentes extravehiculares, o puede funcionar de forma autónoma mediante una batería o convirtiendo el combustible en electricidad mediante un generador o pilas de combustible.

P: ¿Cómo funcionan los vehículos eléctricos?

A: A continuación, se ofrece un resumen básico de cómo funcionan los vehículos eléctricos: los vehículos eléctricos reciben energía de una estación de carga y la almacenan en su batería. La batería proporciona energía al motor que mueve las ruedas. Muchos componentes eléctricos trabajan juntos en segundo plano para que se produzca este movimiento.

P: ¿Todos los coches eléctricos son rápidos?

R: Aunque los vehículos eléctricos estándar pueden superar a cualquier automóvil convencional en una parada total, no son necesariamente "más rápidos" ni más potentes que un automóvil convencional. De hecho, algunos automóviles eléctricos tienen velocidades máximas inferiores a las de automóviles convencionales similares.

P: ¿Hasta dónde puede llegar un vehículo eléctrico con una sola carga?

R: La autonomía de un vehículo eléctrico depende de la capacidad de la batería y de la eficiencia del vehículo. La mayoría de los vehículos eléctricos modernos pueden recorrer entre 160 y 480 kilómetros con una sola carga, y algunos modelos de alta gama superan los 640 kilómetros.

P: ¿Cuánto tiempo se tarda en cargar un vehículo eléctrico?

R: El tiempo de carga de un vehículo eléctrico varía según el tipo de cargador utilizado. Los cargadores de nivel 1 (enchufes domésticos estándar) pueden tardar entre 8 y 12 horas en cargar por completo una batería, mientras que los cargadores de nivel 2 (enchufes de 4 voltios) suelen tardar entre 4 y 6 horas. Los cargadores rápidos (estaciones de carga rápida de CC) pueden cargar un vehículo eléctrico al 80 % de su capacidad en aproximadamente 30 minutos a una hora.

P: ¿Hay suficientes estaciones de carga disponibles?

R: La disponibilidad de estaciones de carga aumenta continuamente. Muchas áreas urbanas, lugares de trabajo y estacionamientos públicos están equipados con cargadores de nivel 2 y cargadores rápidos. Además, se están desarrollando varias redes de cargadores rápidos a lo largo de las principales autopistas para facilitar los viajes de larga distancia.

P: ¿Cuánto cuesta cargar un vehículo eléctrico?

R: El costo de cargar un vehículo eléctrico depende de las tarifas eléctricas locales y del tamaño de la batería. En promedio, cuesta entre $10 y $30 cargar completamente un vehículo eléctrico, lo que es significativamente más barato que repostar un vehículo de gasolina. Algunas estaciones de carga públicas son incluso gratuitas.

P: ¿Cuál es la vida útil de la batería de un vehículo eléctrico?

R: Las baterías de los vehículos eléctricos están diseñadas para durar muchos años. La mayoría de los fabricantes ofrecen garantías de entre 8 y 10 años o de 160 a 240 kilómetros. Los avances en la tecnología de las baterías siguen mejorando la longevidad y muchas baterías pueden durar mucho más que el período de garantía si se las cuida adecuadamente.

P: ¿Qué debo tener en cuenta al comprar un vehículo eléctrico?

R: Al comprar un vehículo eléctrico, tenga en cuenta factores como la autonomía, las opciones de carga, el coste total de propiedad y los incentivos disponibles. Evalúe sus necesidades de conducción diaria para determinar la autonomía requerida y asegúrese de que haya instalaciones de carga adecuadas en su zona. Además, tenga en cuenta las características, el rendimiento y la fiabilidad del vehículo.

Somos fabricantes y proveedores profesionales de vehículos eléctricos puros en China, especializados en proporcionar productos y servicios de alta calidad. Si va a comprar un vehículo eléctrico puro con descuento, le invitamos a solicitar una cotización en nuestra fábrica.

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