La marca Tank de Great Wall Motor ha anunciado el lanzamiento de un nuevo vehículo todoterreno-insignia poco después del Festival de Primavera de 2026 en marzo, según una declaración del director ejecutivo de la marca Tank, Gu Yukun, en las redes sociales, como informó IT-home. El modelo fue descrito como un producto de nueva-generación posicionado en el segmento todoterreno de lujo-de China, aunque aún no se han revelado las especificaciones técnicas ni los plazos.
El avance se produce mientras GWM prepara activamente varios modelos nuevos para 2026. La compañía informó ventas en enero de 90.312 vehículos, lo que representa un aumento interanual-interanual- del 11,59 %, con entregas en el extranjero que superaron las 40.000 unidades y vehículos de nueva-energía que representaron 18.029 unidades. Según Sina, este año está previsto el lanzamiento de varios modelos nuevos de distintas marcas, incluidos vehículos de la marca Tank-y SUV híbridos enchufables-de gama alta.
El avance se alinea con el impulso más amplio de Great Wall Motor hacia los SUV electrificados-de alta gama y la expansión global. Presentaciones regulatorias recientes y señales de productos indican que los SUV híbridos enchufables de gran tamaño se están convirtiendo en un pilar central de su línea 2026, con varios modelos emblemáticos posicionados por encima de los vehículos existentes de las series Tank 300, Tank 400 y Tank 500. Sin embargo, para el modelo Tank recientemente presentado, no se ha publicado información verificada sobre las dimensiones, la arquitectura del tren motriz, la capacidad de la batería o los precios, y todos los datos técnicos clave siguen pendientes.
Como referencia reciente dentro de la cartera de SUV de gama alta-de Great Wall Motor, el SUV híbrido enchufable- Wey V9X se reveló en presentaciones del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información a principios de febrero de 2026. El modelo mide 5299 mm de largo, 2025 mm de ancho y 1825 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3150 mm. Utiliza una arquitectura híbrida enchufable-de 800 V que combina un motor de 2,0 T con un motor eléctrico y ofrece autonomías eléctricas declaradas de 240 km y 363 km bajo pruebas reglamentarias. El V9X se posiciona como un SUV insignia-de seis asientos y se espera que entre en producción en masa en 2026.
Si bien no se ha confirmado que el próximo modelo de la marca Tank comparta la misma plataforma o tren motriz, el V9X proporciona un punto de referencia para la dirección técnica actual de Great Wall Motor en los grandes SUV de lujo. Según la limitada información disponible, se espera que el nuevo modelo Tank se dirija al segmento de SUV todoterreno- grandes- o medianos-a-grandes-de lujo-, pero sus especificaciones, precios y cronograma de producción seguirán sin verificarse hasta que se realicen presentaciones oficiales o divulgaciones técnicas.