China dijo el viernes que introducirá controles de exportación de automóviles de pasajeros puramente eléctricos, en medio de preocupaciones internas sobre la excesiva competencia de precios entre los fabricantes de vehículos eléctricos del país y quejas globales sobre una avalancha de automóviles baratos.
El Ministerio de Comercio y el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, junto con la administración de aduanas y el regulador del mercado, dijeron que la decisión es parte de un esfuerzo para "promover el desarrollo saludable del comercio de vehículos de nueva energía".
El régimen de licencias entrará en vigor el . 1 de enero de 2026. Los procedimientos de solicitud y la emisión de licencias de exportación se llevarán a cabo de acuerdo con un aviso relacionado emitido en 2012, dijeron los departamentos, sin dar más detalles. Los coches estarán sujetos a inspección aduanera.
Las exportaciones se han convertido en un motor de crecimiento para los fabricantes chinos de vehículos eléctricos mientras luchan por la participación de mercado en el país. BYD, el principal actor, dijo que los volúmenes de exportación de vehículos de nueva energía -un término que cubre vehículos eléctricos puros e híbridos- en agosto aumentaron 2,5 veces en comparación con el año anterior.
Al mismo tiempo, las agresivas estrategias de exportación han provocado la reacción de algunos países.
El año pasado, la Unión Europea impuso nuevos aranceles a los vehículos eléctricos chinos. En México, el mayor mercado de exportación de automóviles de China este año, la presidenta Claudia Sheinbaum presentó recientemente un proyecto de ley que propone aranceles adicionales sobre más de 1.400 artículos, incluido hasta un 50% para los automóviles.
El Ministerio de Comercio de China dijo el jueves que iniciará una investigación sobre los aumentos arancelarios propuestos.