Arabia Saudita fomenta la movilidad eléctrica y de H2-
Los vehículos eléctricos (EV) todavía son raros en Arabia Saudita, sin embargo, para 2030, la cantidad de ellos podría aumentar entre 1 y 2 millones. Se está construyendo una primera fábrica de coches eléctricos.
En el Foro Económico Mundial de este año en Davos, el Ministro de Inversiones de Arabia Saudita, Khalid Al Falih, anunció el establecimiento de tres instalaciones de producción de vehículos eléctricos en el Reino. Si bien la producción local atenderá inicialmente la demanda interna, en el mediano y largo plazo, la mayoría de los vehículos eléctricos fabricados en Arabia Saudita podrían exportarse.
Más de 1 millón de vehículos eléctricos hasta 2030
Hasta la fecha, el número de vehículos eléctricos (modelos enchufables totalmente eléctricos e híbridos) registrados en Arabia Saudita se estima en sólo unos pocos cientos, pero los objetivos del Reino son muy ambiciosos. En la capital, Riad, se prevé que la proporción de vehículos eléctricos aumente al 30 por ciento para 2030. Según estimaciones oficiales, se espera que el número actual de 2,7 millones de vehículos en las autopistas de Riad supere los 3 millones para 2030. Para alcanzar un objetivo del 30 por ciento, la cuota de vehículos eléctricos sólo en Riad tendría que aumentar a más de 1 millón.
SASO emite reglamentos de concesión de licencias
En 2017, la Organización de Normas, Metrología y Calidad de Arabia Saudita (SASO) prohibió la importación de vehículos eléctricos (EV) debido a la falta de una regulación legislativa para la importación. Los primeros requisitos para la licencia se publicaron a principios de 2018, con la publicación del "Reglamento Técnico para Vehículos Eléctricos", que se aplica a vehículos eléctricos de hasta 3,5 toneladas y velocidades máximas a partir de 25 kilómetros por hora. Sin embargo, la importación comercial de vehículos eléctricos permaneció prohibida hasta 2020. Según un estudio de 2021, el número de automóviles aumentará a 16,5 millones de vehículos en todo el país para 2030. Por lo tanto, una participación de vehículos eléctricos del 5 por ciento requeriría 800000 vehículos eléctricos; un 30 por ciento comparte 4,9 millones de vehículos eléctricos. La mayoría de los pronósticos esperan que la cantidad de vehículos eléctricos oscile entre 1 y 2 millones en 2030.