Nuevo sedán FAW-Toyota bZ3 totalmente-eléctrico con lidar, Momenta 5.0 ADAS y batería BYD Blade lanzado en China, desde 15 700 USD
El 31 de diciembre, la empresa conjunta FAW-Toyota lanzó su sedán totalmente eléctrico bZ3 Smart Home Edition en China, que ofrece dos versiones:
Joy: 109.800 yuanes (15.700 dólares), autonomía de 517 km
Pro: 129.800 yuanes (18.600 USD), autonomía de 616 km
El nuevo automóvil puede considerarse una versión renovada del modelo FAW-Toyota bZ3 lanzado en 2024, que presenta la introducción del sistema de conducción asistida Momenta 5.0, un lidar y ajustes menores en el diseño exterior e interior.
El FAW-Toyota bZ3 se lanzó por primera vez en 2023. Luego, otra actualización en 2024 con capacidades avanzadas de asistencia a la conducción L2, pero ninguna estaba equipada con lidar. En noviembre, el FAW-Toyota bZ3 vendió 2.118 unidades en China.
La Smart Home Edition tiene un diseño exterior similar al modelo 2024, adopta el último diseño de fascia delantera tipo "tiburón martillo" de Toyota e integra un conjunto de faros delanteros de estilo-. Se agrega un lidar en el techo. En la parte trasera, la forma general del grupo de luces traseras de tipo pasante- permanece sin cambios, pero la forma anterior de "Y" en ambos extremos se ha actualizado a una disposición horizontal. Las manijas de las puertas ocultas todavía están presentes.
Un punto destacado es el sistema avanzado de asistencia al conductor Momenta 5.0 estándar a bordo del vehículo, que puede realizar más de 30 funciones, incluido NOA urbano, NOA en carretera y asistencia de estacionamiento remoto. El Momenta 5.0 cuenta con 32 sensores, incluido un lidar, cinco radares de ondas milimétricas-, 12 radares ultrasónicos y 11 cámaras, combinados con un chip que cuenta con 544 TOPS de potencia informática.
Situado como un sedán de tamaño medio-, las dimensiones del vehículo se mantienen sin cambios: 4725/1835/1475 (1480) mm (l/w/h), con una distancia entre ejes de 2880 mm. También se ofrece un nuevo color exterior "Dark Cloud Green".
El tren motriz sigue utilizando un solo-motor FWD. La versión Joy está equipada con un motor eléctrico de 135 kW (181 hp) y una batería BYD's Blade (fosfato de litio y hierro) de 49,9 kWh, que ofrece una autonomía CLTC de 517 km. La versión Pro utiliza un motor eléctrico de 180 kW (241 hp) y una batería Blade de 65,3 kWh, lo que ofrece una autonomía CLTC de 616 km.
En el modo de carga rápida de CC, la batería se puede recargar del 30% al 80% en tan solo 27 minutos.
En el interior, la cabina tiene una pantalla de control central horizontal de 15,6 pulgadas (anteriormente era una pantalla vertical de 12,8 pulgadas), un grupo de instrumentos rectangular y estrecho y un volante convencional. Hay iluminación ambiental y un asistente de voz AI.