Honda Motor comenzará a vender vehículos eléctricos producidos en China a compradores de automóviles en Japón a principios de esta primavera, convirtiéndose en el primer fabricante de automóviles japonés en ofrecer un modelo de vehículo eléctrico{0}}fabricado en China en el mercado interno.
Honda adaptará los vehículos importados de su marca de vehículos eléctricos e:N, lanzado en China en 2022, para cumplir con las especificaciones japonesas. El modelo, que se asemeja a un vehículo deportivo utilitario, se produce y vende en China a través de una empresa conjunta con un fabricante local.
El vehículo eléctrico se venderá en Japón bajo la marca Insight de Honda. La empresa lanzó el Insight original en 1999 y la producción del modelo de tercera-generación finalizó en 2022.
En Japón solo está disponible una selección limitada de modelos de vehículos eléctricos. Honda ha priorizado la introducción de minicoches eléctricos en el mercado japonés. El fabricante de automóviles vende solo dos modelos de vehículos eléctricos en Japón, el N-One e: y el N-Van e:, ambos miniautos.
Honda presentó su primer vehículo eléctrico de tamaño-estándar, el Honda e, en 2020, pero la producción finalizó en 2024. El modelo tenía una autonomía de conducción de solo 259 kilómetros, lo que limitaba su comodidad para los conductores.
Los fabricantes de automóviles extranjeros liderados por Tesla han aumentado las ventas de vehículos eléctricos en Japón, y Toyota Motor, Suzuki Motor y otros rivales japoneses están lanzando nuevos modelos. Se espera que el vehículo eléctrico de Honda-fabricado en China ofrezca una autonomía de alrededor de 500 km por carga, la más larga de la gama japonesa de la compañía.
Honda también apunta a impulsar el uso de fábricas en China, donde sus operaciones han tenido problemas. La intensa competencia de precios de fabricantes chinos como BYD y Geely ha perjudicado las ventas. Las ventas de automóviles nuevos-de Honda en China para 2025 cayeron un 24% a 645.345 vehículos, la quinta disminución anual consecutiva.