BYD ha presentado una vista previa del Song Ultra EV, que se convertirá en la última incorporación a su-serie Song más vendida, mientras el fabricante de automóviles chino continúa ampliando su cartera-de SUV eléctricos con batería.
Lu Tian, jefe de ventas de la línea Dynasty de BYD, compartió el miércoles la primera imagen oficial del Song Ultra EV en la plataforma de redes sociales Weibo, describiéndolo como el primer SUV eléctrico puro de clase B-de la marca. No se revelaron más detalles técnicos o comerciales en ese momento.
El Song Ultra EV ya apareció en una presentación regulatoria ante el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China, un paso estándar antes de su lanzamiento en el mercado nacional. Según el documento, el vehículo mide 4.850 mm de largo, 1.910 mm de ancho y 1.670 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.840 mm.
Eso lo hace ligeramente más grande que el Song L EV, que mide 4.840 mm de largo, 1.950 mm de ancho y 1.560 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.930 mm.
El Song Ultra EV contará con un tren motriz de un solo-motor y tracción-en las ruedas traseras-que ofrecerá una potencia máxima de 270 kW y una velocidad máxima de 210 km/h. En comparación, el Song L EV también utiliza un diseño de tracción-rueda trasera-pero ofrece opciones de potencia máxima más bajas de 150 kW y 230 kW.
La información reglamentaria muestra que el Song Ultra EV admite hardware LiDAR opcional y se espera que esté equipado con el sistema avanzado de asistencia al conductor-"God's Eye B" de BYD, que permite funciones como la navegación urbana en piloto automático (NOA).
BYD aún no ha anunciado el precio del Song Ultra EV. El Song L EV Smart Driving Edition tiene un precio actual de entre 189.800 RMB (27.360 dólares) y 249.800 RMB en China.
La serie Song es uno de los productos más vendidos-de BYD y desempeña un papel central en la estrategia de la empresa para defender la cuota de mercado en el cada vez más competitivo segmento de los SUV eléctricos de China.