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2024 China Hot Selling Brand BYD QIN DM-I Vehículos eléctricos híbridos SUV CAR SUV |
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Fabricante |
Byd |
Byd |
Byd |
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Tipo de energía |
Enchufable híbrido eléctrico |
Enchufable híbrido eléctrico |
Enchufable híbrido eléctrico |
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Estándar de emisión |
China VI |
China VI |
China VI |
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Tipo de baterías |
batería de fosfato de hierro de litio |
batería de fosfato de hierro de litio |
batería de fosfato de hierro de litio |
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Energía de batería (KWH) |
8.32 |
18.32 |
18.32 |
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NEDC Endurgar integral (KM) |
55 |
120 |
120 |
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WLTC Endurgar integral (KM) |
46 |
101 |
101 |
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Consumo de energía por cada 100 km |
11.4 |
14.5 |
14.5 |
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Velocidad máxima (km/h) |
185 |
185 |
185 |
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Peso en acera (kg) |
1500 |
1620 |
1620 |
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Misa de carga completa (kg) |
1875 |
1995 |
1995 |
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Neumático delantero |
215/55 r17 |
215/55 r17 |
215/55 r17 |
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Neumático trasero |
215/55 r17 |
215/55 r17 |
215/55 r17 |
Qin Plus DM-I, es el primer modelo de BYD equipado con la tecnología "DM-I Super Hybrid", un automóvil compacto bajo la serie Byd Dynasty, el precio de guía de los modelos 2021-2023 es 9.98 ~ 151,800 yuanes (después del lanzamiento de la versión de honor caerá en 20, 000 yuan))
En marzo de 2021, Qin Plus DM-I aterrizó oficialmente en el mercado. En febrero de 2024, Qin Plus DM-I 2024 Glory Edition se lanzó oficialmente. El automóvil está equipado con cuatro características, alto rendimiento, alta configuración, alta seguridad, alta eficiencia, ahorro de energía y protección del medio ambiente.
Alto rendimiento: el modelo de 12 0 KM se acelera en el modo HEV+Sport en solo 6.0 segundos en el más rápido (el neumático original debe reemplazarse para lograr el deslizamiento del neumático), la potencia está mucho más allá de la misma clase, la versión de 2023 campeón y los modelos posteriores se ajustan a los modelos posteriores por el antiguo Daimler. El chasis tiene una batería de la batería El centro de gravedad del vehículo también es más bajo, la batería no puede ser demasiado suave debajo de la absorción de choque de chasis, por lo que el vehículo crea un estilo de movimiento parcial, el chasis es difícil, el sentido del camino del vehículo es más claro y conserva una pequeña parte de la comodidad, adecuado para los requisitos de comodidad no es alto, pero el sentido de la carretera y el control de la necesidad de los usuarios.
Alta seguridad: el vehículo utiliza más de 1200 MPa de acero de resistencia ultra alta, todo el sistema es estándar con 6 bolsas de aire, el vehículo utiliza la investigación independiente de BYD y el desarrollo de la batería de cuchilla de fosfato de litio de ultra alta seguridad, la aguja no se dispara, la seguridad y la vida de servicio mucho más allá de la batería de litio ternario.
Configuración alta: todo el sistema está equipado con la tecla Bluetooth NFC, el control remoto del teléfono móvil, la entrada sin llave de la puerta delantera, seis bolsas de aire, el modelo superior está equipado con conducción de nivel L2, sistema de control de velocidad de curva, monitoreo de área ciega, control remoto, imagen transparente transparente de 540 grados, la imagen de la configuración de la configuración de la configuración de la temperatura de la temperatura de la constante de la zona de la zona dual, la configuración de la configuración de la temperatura de la constante de la altura multicular, las luces de la transmisión de la altura multicular de los asientos, la configuración de la configuración de la temperatura de la temperatura multicolor, la configuración de la temperatura de la temperatura de la planta multicula, la configuración de la temperatura de la temperatura multicular, la configuración de la temperatura de la temperatura multicular, la configuración de la temperatura de la temperatura de la planta multicolor.
Alta eficiencia, ahorro de energía y protección del medio ambiente: consumo de combustible de 100 km 3.8L+ National VI estándar, el vehículo puede combinar y electricidad en resistencia integral de hasta 1245 km (modelo de 120 km).






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