IM Motors, la marca de vehículos eléctricos premium de propiedad total de SAIC Motor, sigue confiando en que cumplirá su ambicioso objetivo de ventas para 2025 a pesar de la creciente popularidad de Shangjie, la nueva empresa de marca compartida de SAIC con Huawei Technologies, según el director de marketing de IM.
"IM es definitivamente la marca{0}}de vehículos de nueva energía más avanzada de SAIC, y también es el proyecto número uno de SAIC Motor en el campo de nueva energía. Esto nunca cambiará", dijo el CMO Li Weimeng a Yicai en una entrevista reciente.
Li reconoció que, si bien persisten los desafíos, IM es optimista acerca de alcanzar su objetivo anual, ya que la temporada alta de ventas de vehículos puramente eléctricos suele caer en el tercer y cuarto trimestre.
Recientemente, IM bajó los precios en medio de un aumento en-los pedidos anticipados de Shangjie, una marca conjunta-SAIC lanzada con el gigante de software automotriz y de telecomunicaciones Huawei en abril.
Li dijo que con el aumento-de dos nuevos modelos IM importantes -- el LS6, que ahora incluye una variante de alcance extendido, y el totalmente nuevo LS9 que debutará en el cuarto trimestre, las ventas están siguiendo el pronóstico de la compañía realizado a principios de año.
Sin embargo, IM se enfrenta a un camino cuesta arriba. De enero a agosto, la marca vendió alrededor de 32.000 vehículos, menos de un-tercio de su objetivo anual de 100.000 unidades. Sólo en agosto se produjeron casi 6.570 entregas.
IM está adoptando la creciente tendencia de China hacia los vehículos eléctricos-de autonomía extendida. Los vendedores de vehículos eléctricos de tamaño mediano-y-grandes-han lanzado cerca de 20 nuevos modelos-de autonomía ampliada este año.
El LS6, que representa más de la mitad de las ventas totales de IM, comenzó a ofrecer una versión de rango extendido-por primera vez este mes. El precio inicial también se ha reducido por debajo de 200.000 CNY (28.074 USD), una caída de más de 40.000 CNY (5.615 USD).
La competencia se está intensificando cuando Shangjie lanzó su primer modelo, el H5, el mes pasado. Li señaló que el IM LS6 y el Shangjie H5 SUV difieren en tamaño, posicionamiento en el mercado y base de clientes, pero declinó comentar si IM podría cooperar con Huawei en el futuro.
El Shangjie H5 captó rápidamente la atención de los consumidores. Las preventas-comenzaron en agosto. 25 con precios que oscilaban entre 169.800 y 209.800 CNY. Según la cuenta oficial de WeChat de Shangjie, el modelo ya ha obtenido más de 100.000 reservas.