Según la información de la declaración anterior, el Ora 5 estaría equipado con un motor de accionamiento con una potencia máxima de 150 kW. La información más reciente revela que el Ora 5 contará con dos paquetes de baterías de fosfato de hierro y litio con capacidades de 45,3 kWh y 58,3 kWh, ambas suministradas por SVOLT Energy de GWM. La autonomía eléctrica pura correspondiente es de 480 km y 580 km, respectivamente.
Además, está claro que el Ora 5 está equipado con un LiDAR-montado en el techo, y el parabrisas y los guardabarros delanteros también están equipados con cámaras. Se espera que el nuevo automóvil también cuente con el sistema de asistencia a la conducción Coffee Pilot Ultra, que admite funciones NOA (navegar en piloto automático) urbano, NOA en carretera y funciones de asistencia de estacionamiento automático (APA) en múltiples-escenarios.
En términos de dimensiones, el Ora 5 mide 4471/1833/1641 mm de largo, ancho y alto, con una distancia entre ejes de 2720 mm.
En términos de diseño exterior, el Ora 5 comparte una silueta general similar y muchos elementos de diseño detallados con el Ora Good Cat (Ora 03). El nuevo auto también cuenta con faros redondos clásicos y una fascia delantera cerrada-. Sin embargo, a diferencia del estilo suave y redondeado del Good Cat, el Ora 5 adopta líneas más nítidas y un perfil frontal más pronunciado, mientras que la altura general de la cabina es ligeramente más alta.
En la parte trasera, el nuevo automóvil mantiene el diseño simplista de estilo concha-que se ve en el Ora Good Cat, con el sistema de luces traseras colocado debajo del parabrisas trasero, lo que brinda un reconocimiento notable y una apariencia tecnológica-.
En el interior, el Ora 5 presenta un-nuevo lenguaje de diseño, con grandes áreas del tablero y paneles de las puertas cubiertos con tela de malla. Además, se utilizan elementos de diseño circulares en toda la cabina. El grupo de instrumentos LCD flotante está combinado con una pantalla táctil flotante-de gran tamaño, creando una destacada sensación de tecnología en el vehículo.