El EcoContact 7 de Continental es el neumático de fábrica para el inteligente EV n.º 5 y cuenta con tecnología de paredes laterales aerodimple, materiales de baja resistencia a la rodadura y ajuste de reducción de ruido urbano.
Continental ha conseguido un contrato de neumáticos de equipo original-para el nuevo smart #5, el SUV totalmente-eléctrico más grande de la marca. El EcoContact 7 se enviará de serie en dos medidas: 255/45 R20 y 255/40 R21. Ambos tienen clasificación XL-para una mayor capacidad de carga y están aprobados para velocidades de hasta 240 km/h.
Reflejos
El EcoContact 7 de Continental es el neumático-estándar de fábrica para el smart #5 en tamaños de 20 y 21 pulgadas.
La tecnología Aerodimple en las paredes laterales reduce la turbulencia del aire para mejorar la autonomía de los vehículos eléctricos
La nueva carcasa y los materiales compuestos reducen la resistencia a la rodadura y la fricción interna.
Un diseño de banda de rodadura-silencioso tiene como objetivo reducir el ruido a velocidades urbanas de alrededor de 50 km/h.
Gama de objetivos de diseño aerodinámico de paredes laterales
El EcoContact 7 utiliza una estructura de pared lateral que Continental llama "aerodimple". Inspirado en la superficie con hoyuelos de una pelota de golf, el diseño reduce la turbulencia del aire detrás del neumático. Esto ayuda a que el vehículo utilice menos energía a gran velocidad.
Además, Continental desarrolló nuevos materiales para la carcasa, la capa interior y el flanco del neumático. Estos reducen la fricción interna y reducen la resistencia a la rodadura. Un compuesto de caucho adaptado mejora aún más la eficiencia energética.
Reducción del ruido urbano
El neumático también presenta un diseño de banda de rodadura-silencioso. Continental sintonizó el patrón a frecuencias que normalmente ocurren a velocidades de alrededor de 50 km/h. Como resultado, el EcoContact 7 reduce el ruido de rodadura en condiciones de conducción urbana.