BYD SEAL U DM-I llegó a 10,000 ventas del Reino Unido
ElByd Seal U DM-I, un SUV híbrido enchufable, ha logrado un hito significativo al superar10,000 ventas en el Reino Unidodentro de los 10 meses de su debut en el mercado. Este éxito subraya el rápido crecimiento de BYD como elLa marca automotriz de más rápido crecimiento en la nación, con más30,000 vehículos totales vendidosDesde su lanzamiento del Reino Unido en 2023. El sello U DM-I se destaca como elVehículo híbrido enchufable más vendido (PHEV)En el Reino Unido, según datos SMMT, consolidando su posición como líder en el nuevo mercado de vehículos de energía.
Destacados clave
10,000 ventas del Reino Unidologrado en solo 10 meses para el sello U DM-I.
PHEV más vendidoen el Reino Unido hasta la fecha, según datos SMMT.
BYD UK supera 30,000 ventas totales, marcando el rápido crecimiento de la marca.
OfertaModelos de comodidad, impulso y diseñocon tracción delantera o total.
Características18.3 o 26.6kwh bateríaopciones, con hasta78 millas de rango eléctrico.
Sub £ 40,000 preciosEvita el costoso impuesto al suplemento del vehículo.
Combinaciónconectividad inteligente, información y entretenimientoy características avanzadas de seguridad.
Un hito para BYD UK
El éxito rápido de ventas de SEAL U DM-I destaca su atractivo para los conductores del Reino Unido que buscanvehículos asequibles, de alta tecnología y ecológicos. Como el modelo más vendido de BYD, ha impulsado la conciencia del cliente sobre el compromiso de la marca connuevos vehículos de energía, Combina el diseño contemporáneo con tecnología innovadora. El SUV'ssistema híbrido enchufable inteligenteprioriza la conducción eléctrica para una experiencia suave, tranquila y rentable, con unMotor de gasolina híbrida de 1.5 litrosparticipar solo cuando sea necesario. Esta combinación ofrece una impresionanteRango de 699 millasEn un tanque completo, ideal para largos viajes como Edimburgo a París.
Opciones versátiles para clientes
El sello u dm-i ofreceTres variantes de modelo, comprimidos, impulso y diseño-Catando a diversas preferencias. Los clientes pueden elegir entretracción delanteraotracción total, emparejado con unBatería de 18.3kwh(ofreciendo hasta 50 millas de rango eléctrico para impulso, 43 millas para el diseño) o unBatería de 26.6kwh(hasta 77 millas para la comodidad). Esta flexibilidad asegura que el vehículo satisfaga las necesidades de conducción variadas mientras se mantienebajos costos de propiedad, conPrecios en la carretera por debajo de £ 40,000, Evitar el costoso impuesto de suplementos de vehículos del Reino Unido.
Más allá de sus credenciales ecológicas, el sello u dm-i se jactaEspacio de carga generoso, conectividad inteligente, ysistemas de información y entretenimiento integrales. También incluyeSistemas inteligentes de seguridad y asistencia al conductor, convirtiéndolo en una opción práctica y tecnológicamente avanzada. Estas características, combinadas con precios competitivos, colocan el sello U DM-I como unopción de valor por dineroen el mercado de PHEV.
La creciente presencia del Reino Unido de BYD
Director de ventas y marketing de BYD UK,Steve Beattie, enfatizó la importancia de este hito: "Las fantásticas estadísticas de ventas del Sello U DM-I muestran cómo el público británico está respondiendo en un número cada vez mayor a nuestra propuesta de marca". Apoyado por unRed minorista de rápido crecimientoY una gama de modelos en expansión, BYD está bien posicionado para el éxito continuo en el nuevo mercado de vehículos energéticos del Reino Unido.
Sobre Byd
Byd, una compañía multinacional de alta tecnología fundada en 1994, se dedica a crearSoluciones de energía de emisión cero. Comenzando como un fabricante de baterías recargable, BYD ahora abarca automóviles, tránsito ferroviario y electrónica, con presencia en Over Over100 países. Su subsidiaria automotriz,BYD Auto, fundada en 2003, lideraTecnología de vehículos híbridos y eléctricos enchufables, dominar los componentes centrales como baterías y motores eléctricos. BYD es el primer fabricante de automóviles del mundo en dejar de producir vehículos alimentados con fósiles, centrándose únicamente en nuevos vehículos de energía.