Arcfox, la marca NEV de BAIC, comenzó oficialmente ayer las preventas de su sedán Alpha S5 actualizado. El nuevo modelo, disponible en seis variantes, presenta un diseño renovado, una cabina inteligente mejorada y una nueva opción EREV junto con su oferta eléctrica pura existente.
La fascia delantera del nuevo Alpha S5 presenta una rejilla de entrada de aire activa visible. El perfil lateral se acentúa con puertas sin marco y un techo flotante de dos-colores. En la parte trasera está previsto un alerón retráctil de 3.430 cm². Los clientes pueden elegir entre siete colores exteriores, incluidas nuevas opciones de moda como Phantom Green, Varna Blue y Lava Grey. Las dimensiones del vehículo se han incrementado sutilmente, con un aumento de longitud de 66 mm, midiendo ahora 4886 mm de largo, 1930 mm de ancho y 1480 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2900 mm.
En términos de conducción inteligente, el Alpha S5 introduce una "Luz Azul de Conducción Inteligente". Esta característica sigue a Arcfox Alpha S (versión L3), que recibió la admisión de conducción autónoma L3 del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China (MIIT). El nuevo Alpha S5 estará equipado con el sistema de conducción asistida inteligente BAIC Yuanjing, cuya luz azul se iluminará para indicar el estado operativo del sistema.
El asiento del pasajero delantero cuenta con un diseño de terciopelo de nube deportivo de gravedad cero-con reposapiernas integrado. El techo interior cuenta con un sistema de iluminación ambiental tipo aurora de 256 colores. Las opciones de color interior ahora incluyen un nuevo Fiery Brown, junto con Energy Black y Light Grey.
Debajo del capó, el nuevo Alpha S5 no solo continúa ofreciendo su sistema de propulsión puramente eléctrico, sino que también presenta una versión-de autonomía extendida. El modelo EREV está propulsado por un motor de 1,5 litros combinado con un único motor eléctrico. El motor ofrece una potencia máxima de 77 kW, mientras que el motor eléctrico proporciona 200 kW (268 CV). Está equipado con una batería de fosfato de hierro y litio (LFP) de 27,4 kWh, que ofrece una autonomía eléctrica pura CLTC de 230 km y una autonomía combinada de 1.450 km. Las capacidades de carga rápida permiten que la batería se recargue del 30% al 80% en 15 minutos.