Como actualización anual, el DENZA N9 2026 conserva en gran medida el estilo del modelo actual, manteniendo el reconocible lenguaje de diseño familiar de DENZA. Con unas medidas de 5258 mm de largo, 2030 mm de ancho y 1830 mm de alto, con una distancia entre ejes de 3125 mm, el SUV también viene equipado con escalones laterales desplegables eléctricos-más fáciles de usar-.
En el interior, un nuevo esquema interior "Jinshan Brown" le da a la cabina una sensación retro pero serena. La configuración incluye un panel de instrumentos digital 2.5K de 13,2-pulgadas, una pantalla central de 17,3 pulgadas y una pantalla para el pasajero de 13,2 pulgadas, respaldada por un AR-HUD de 50 pulgadas. Un sistema de sonido Devialet de 26 parlantes y la última cabina inteligente DiLink 150 son características estándar. Los compradores también pueden elegir entre los temas de color "Bótan Grey" o "Yunjin Beige".
El SUV sigue una configuración de 2+2+2 seis-asientos. El asiento del pasajero delantero está diseñado como un "asiento reina de gravedad cero", mientras que tanto la primera como la segunda fila cuentan con funciones de calefacción, ventilación y masaje. La segunda fila se mejora aún más con ajuste lateral, mesas plegables dobles, dos plataformas de carga inalámbrica de 50 W, una pantalla de 17,3-pulgadas montada en el techo y un refrigerador a bordo. Incluso la tercera fila ofrece ajuste eléctrico y asientos con calefacción.
En el frente tecnológico, el DENZA N9 2026 viene con el paquete de asistencia al conductor "DiPilot 300", que permite navegación urbana gratuita-a-mapas-. El hardware incluye un LiDAR de alta-precisión, radares de onda-de cinco milímetros que cubren los lados frontal y trasero, 12 cámaras y 12 sensores ultrasónicos. El sistema está alimentado por el chip Orin X de NVIDIA, que ofrece 254 TOPS de potencia informática.
En cuanto a rendimiento, el DENZA N9 2026 emplea un sistema híbrido enchufable que combina un motor turboalimentado de 2.0T con una eficiencia térmica del 44,13 % y tres motores eléctricos, que juntos entregan hasta 680 kW. El SUV cuenta con una autonomía-con batería-clasificada CLTC de 202 km y una autonomía combinada de 1.302 km, con una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 3,9 segundos. Las tecnologías avanzadas incluyen la plataforma e3 de DENZA y el sistema de suspensión DiSus A, junto con cuatro características principales: tracción de tres motores independientes, dirección de las ruedas traseras-de dos motores-(±20 grados), control de movimiento del vehículo (VMC) y tecnología PHEV-CTB (célula-a-cuerpo) dedicada. Estos permiten un conjunto de capacidades como giros ultra-de 4,65-metros, giros-en U-en forma de brújula, estacionamiento asistido, estabilidad mejorada en superficies de bajo-agarre, estabilidad explosiva a altas velocidades, marcha tipo cangrejo de 15 grados y maniobras en modo nieve.